近期相信大家都對(duì)“聽(tīng)永安昌盛講中央空調(diào)堵塞維修的案例”這個(gè)話(huà)題比較感興趣,要想知道這個(gè)話(huà)題答案,那么我們首先要了解一些與之相關(guān)的內(nèi)容,小編精心整理了該話(huà)題的相關(guān)內(nèi)容,那么下面就讓小編帶大家一起了解一下吧!
通常我們都會(huì)遇到空調(diào)滴水、漏水等現(xiàn)象,造成這個(gè)情況的原因之一就有中央空調(diào)堵塞。中央空調(diào)堵塞的原因又分很多種,制冷系統(tǒng)中的堵塞主要是由毛細(xì)管中的冰、污垢或油堵塞或干式過(guò)濾器中的污垢堵塞引起的。制冷系統(tǒng)堵塞后,由于制冷劑無(wú)法循環(huán),壓縮機(jī)不會(huì)長(zhǎng)時(shí)間停止運(yùn)行,水箱不會(huì)制冷或制冷緩慢,冷凝器不會(huì)發(fā)熱。接下來(lái)永安昌盛小編就來(lái)給大家分析下中央空調(diào)堵塞分哪些種類(lèi)又該如何解決。
一、冰堵塞的原因及故障現(xiàn)象
冰堵故章的產(chǎn)生關(guān)鍵是因?yàn)橹评錂C(jī)組內(nèi)帶有過(guò)多的水份,隨之冷媒的持續(xù)循壞,制冷機(jī)組中的水份慢慢在毛細(xì)管出入口密集,因?yàn)槊?xì)管出入口溫度最少,水結(jié)為了冰且慢慢擴(kuò)大,到必須的水平就將毛細(xì)管徹底阻塞,冷媒不可以循壞,電冰箱不制冷。制冷系統(tǒng)中水分的主要來(lái)源是:壓縮機(jī)中電機(jī)的絕緣紙含有水分,這是系統(tǒng)中水分的主要來(lái)源。另外,冷凍系統(tǒng)的各部件和連接配管由于干燥不足而殘留的水分冷凍機(jī)油和制冷劑在含有超過(guò)允許量的水分的組裝和維護(hù)的過(guò)程中,配管長(zhǎng)期處于開(kāi)發(fā)狀態(tài),空氣中的水分被電動(dòng)機(jī)絕緣紙和冷凍機(jī)油吸收。
由于上述原因,制冷系統(tǒng)的含水量超過(guò)了制冷系統(tǒng)的允許量,從而導(dǎo)致冰堵塞。冰一旦堵塞,制冷劑就不能循環(huán),冰箱不能正常冷卻,另一方面,水分與制冷劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng),生成鹽酸和氟化氫,引起金屬管路和部件的腐蝕,進(jìn)而導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)繞組的絕緣破壞,同時(shí)導(dǎo)致冷凍機(jī)油的變質(zhì),影響壓縮機(jī)的潤(rùn)滑。因此,必須將系統(tǒng)內(nèi)的水分控制在最小限度。
制冷系統(tǒng)的冰堵性能表現(xiàn)為初始階段正常運(yùn)行,蒸發(fā)器結(jié)霜,冷凝器散熱,機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行,蒸發(fā)器制冷劑運(yùn)動(dòng)聲音清晰穩(wěn)定。隨著冰的堵塞形成,氣流變?nèi)?、中斷、堵塞時(shí)氣流的聲音消失、制冷劑的循環(huán)中斷、冷凝器變冷等。
由于堵塞,排氣壓力增加,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音增加,沒(méi)有制冷劑流入蒸發(fā)器,結(jié)霜面積逐漸減小,溫度也逐漸升高。同時(shí),毛細(xì)管溫度也一起上升,所以冰開(kāi)始融化,制冷劑開(kāi)始再次循環(huán)。一段時(shí)間后,冰會(huì)再次發(fā)生阻塞,形成周期性的開(kāi)關(guān)現(xiàn)象。
二、冰堵故障排除
制冷系統(tǒng)結(jié)冰是因?yàn)橄到y(tǒng)中有太多的水,所以整個(gè)制冷系統(tǒng)必須干燥。其處理方法有兩種:
(1)使用干燥箱對(duì)各部件進(jìn)行加熱干燥,將制冷劑系統(tǒng)的壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、毛細(xì)管、回氣管從冰箱中取出,放入干燥箱內(nèi)加熱干燥,箱內(nèi)溫度為120℃左右,干燥時(shí)間為4小時(shí),等待自然冷卻后,用氮?dú)庖粋€(gè)個(gè)接一個(gè)地進(jìn)行冷卻調(diào)換新的干燥過(guò)濾器,然后即可進(jìn)行組裝焊接、打壓檢漏、抽真空、充灌制冷劑、試運(yùn)轉(zhuǎn)和封口。
該方法去除冰塞效果最好,但僅適用于冰箱制造商的保修部門(mén)。一般的修理部門(mén)可以用加熱排氣等方法去除冰塞故障。
(2)利用加熱抽真空和二次抽真空去除制冷系統(tǒng)各部件的水分。
三、臟堵產(chǎn)生的原因和故障現(xiàn)象
臟堵塞的形成是由于制冷系統(tǒng)中雜質(zhì)過(guò)多。系統(tǒng)中雜質(zhì)的來(lái)源主要包括:冰箱制造過(guò)程中的灰塵和金屬碎屑、焊接過(guò)程中管道內(nèi)壁表面的氧化層脫落、加工過(guò)程中所有部件的內(nèi)外表面未清洗、密封不嚴(yán)灰塵進(jìn)入管道、冷凍油和制冷劑中的雜質(zhì)、干燥過(guò)濾器中的干燥劑粉末質(zhì)量差。
大多數(shù)這些雜質(zhì)和粉末在流經(jīng)干燥過(guò)濾器時(shí)被干燥過(guò)濾器除去。然而,當(dāng)干燥過(guò)濾器中有更多的雜質(zhì)時(shí),一些細(xì)小的污垢和雜質(zhì)被流速較高的制冷劑帶入毛細(xì)管,并積聚在毛細(xì)管彎曲部分中具有較高阻力的部分中,因此阻力變得越來(lái)越大,使得雜質(zhì)更有可能被保留,直到毛細(xì)管堵塞并且制冷系統(tǒng)不能循環(huán)。此外,毛細(xì)管與干燥過(guò)濾器中濾網(wǎng)的距離過(guò)近也容易引起臟堵故障;另外在焊接毛細(xì)管和干燥過(guò)濾器時(shí)也容易將毛細(xì)管管口焊堵。
制冷系統(tǒng)發(fā)生臟堵塞后,由于制冷劑無(wú)法循環(huán),壓縮機(jī)持續(xù)運(yùn)行,蒸發(fā)器不冷,冷凝器不熱,壓縮機(jī)外殼不熱,蒸發(fā)器中沒(méi)有氣流聲。如果部分堵塞,蒸發(fā)器會(huì)感到?jīng)鏊蚪Y(jié)冰,但不會(huì)結(jié)霜。當(dāng)接觸干燥過(guò)濾器和毛細(xì)管的外表面時(shí),感覺(jué)非常涼爽,有霜,甚至有一層白霜。這是因?yàn)楫?dāng)制冷劑流過(guò)稍微堵塞的干燥過(guò)濾器或毛細(xì)管時(shí),它將具有節(jié)流和減壓效果,從而導(dǎo)致流過(guò)堵塞位置的制冷劑膨脹、蒸發(fā)和吸收熱量,導(dǎo)致堵塞位置的外表面冷凝或結(jié)霜。
冰堵于臟堵的差別:冰堵產(chǎn)生過(guò)段時(shí)間后還能修復(fù)致冷、產(chǎn)生一段時(shí)間通、一段時(shí)間堵,堵了又通,通了又堵的規(guī)律性反復(fù)。但是臟堵塞發(fā)生后,制冷就不能進(jìn)行了。
除開(kāi)毛細(xì)管產(chǎn)生臟堵外,假如體系殘?jiān)^多,也會(huì)慢慢將干燥過(guò)濾器阻塞,因過(guò)濾裝置自身濾掉臟污和殘?jiān)娜莘e有限,會(huì)因?yàn)闅堅(jiān)某掷m(xù)堆集而產(chǎn)生阻塞。
四、臟堵故障的排除
毛細(xì)管臟污堵塞有兩種故障排除方法
一種是用高壓氮?dú)饨Y(jié)合其他方法吹出堵塞毛細(xì)管的臟污物質(zhì)。毛細(xì)管被吹穿后,制冷系統(tǒng)中的部件被清潔、干燥并重新組裝,以便焊接,從而消除故障。如果毛細(xì)管的堵塞很?chē)?yán)重,用上述方法無(wú)法解決問(wèn)題的話(huà),用更換毛細(xì)管的方法解決問(wèn)題
(1)用高壓氮?dú)獯祾呙?xì)管內(nèi)的污垢
切斷工藝管排出液體,將毛細(xì)管從干式過(guò)濾器焊接,將三通修復(fù)閥連接到壓縮機(jī)工藝管上,充入0.6-0.8兆帕的高壓氮?dú)猓瑢⒚?xì)管拉直,用氣焊碳化火焰加熱,碳化管內(nèi)的污垢,在高壓氮?dú)獾淖饔孟麓祾呙?xì)管內(nèi)的污垢。毛細(xì)管暢通后,加入100毫升四氯化碳進(jìn)行曝氣清洗。冷凝器可以用管道清洗裝置上的四氯化碳清洗。然后更換干式過(guò)濾器,然后充入氮?dú)膺M(jìn)行檢漏,抽真空,最后充入制冷劑。
(2)拆換毛細(xì)管
假如選用所述方式?jīng)]法將毛細(xì)管中的臟污走出,則可緊貼在底壓管一塊兒拆換毛細(xì)管。低壓管和毛細(xì)管首先通過(guò)氣焊從蒸發(fā)器銅鋁接頭上拆下,銅鋁接頭應(yīng)包裹濕棉紗,以防拆卸和焊接時(shí)高溫?zé)龎匿X管。
更換毛細(xì)管時(shí),應(yīng)進(jìn)行流量測(cè)量。毛細(xì)管出口不得首先與蒸發(fā)器入口焊接。壓縮機(jī)的吸入口和排出口應(yīng)分別配備緩沖閥和壓力表。壓縮機(jī)運(yùn)行后,應(yīng)從低壓修理閥吸入空氣。當(dāng)吸入壓力等于外部大氣壓力時(shí),高壓表的指示壓力應(yīng)穩(wěn)定在1 ~ 1.2兆帕。如果壓力超過(guò)并且流速太小,可以切斷一段毛細(xì)管,直到壓力合適。如果壓力過(guò)低,說(shuō)明流量過(guò)大,將毛細(xì)管旋轉(zhuǎn)數(shù)次,增大毛細(xì)管的阻力,更換毛細(xì)管,如果壓力適當(dāng),將毛細(xì)管和蒸發(fā)器的入口管焊接。
焊接新毛細(xì)管時(shí),插入銅鋁接頭的長(zhǎng)度應(yīng)約為4 ~ 5厘米,以防焊接堵塞。毛細(xì)管焊接到干燥過(guò)濾器上時(shí),插入長(zhǎng)度應(yīng)為2.5厘米,如果毛細(xì)管插入干燥過(guò)濾器太多,離過(guò)濾網(wǎng)太近,微小的分子篩顆粒會(huì)進(jìn)入毛細(xì)管堵塞。如果毛細(xì)管插入過(guò)少,焊接時(shí)的雜質(zhì)和分子篩粒子就會(huì)進(jìn)入毛細(xì)管,直接堵塞毛細(xì)管的通路。因此,毛細(xì)管既不能過(guò)多也不能過(guò)少地插入過(guò)濾器。過(guò)多或過(guò)少都會(huì)導(dǎo)致堵塞的危險(xiǎn)。
五、油堵故障和其他管道堵塞故障
制冷系統(tǒng)油堵塞的主要原因是壓縮機(jī)氣缸嚴(yán)重磨損或活塞與氣缸間隙過(guò)大。
壓縮機(jī)排出的汽油排入冷凝器,然后與制冷劑一起進(jìn)入干燥過(guò)濾器。由于油的高粘度,它被過(guò)濾器中的干燥劑堵塞。當(dāng)油過(guò)多時(shí),它會(huì)在過(guò)濾器的入口處形成堵塞,阻礙制冷劑正常循環(huán),冰箱也不制冷。
導(dǎo)致別的管道阻塞的緣故是:在焊接管路時(shí)被焊料阻塞;或在拆換水管時(shí)需拆換的水管自身已阻塞而未發(fā)覺(jué),左右阻塞全是人為失誤導(dǎo)致,因而規(guī)定在電焊和拆換水管時(shí),應(yīng)按規(guī)定開(kāi)展使用和查驗(yàn),就不容易導(dǎo)致不可避免阻塞故章了。
六、油堵故障的排除
油堵塞的發(fā)生表明制冷系統(tǒng)中殘留過(guò)多的制冷機(jī)油,影響制冷效果,甚至無(wú)法制冷。因此,必須徹底清除系統(tǒng)中的制冷機(jī)油。
過(guò)濾器油堵塞的情況下,在更換新的過(guò)濾器的同時(shí),用高壓氮?dú)獯党隼淠鲀?nèi)積存的冷凍機(jī)油的一部分,在流通氮?dú)獾那闆r下,用干燥器加熱冷卻器。
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